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发动机润滑油的质量要求与鉴别

2019-04-08

李艳玲

　　摘　要：从发动机润滑油质量要求到润滑油质量鉴定方法的阐述，强调了润滑油质量对于发动机工作的重要性。

　　关键词：发动机；润滑油；鉴别
　　发动机中的润滑油，对于发动机的重要性就如同人类的“血液”一样，在发动机中循环流动，起到了润滑、冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用。润滑油如果性能发生了改变，不能发挥出应有的作用时，发动机易发生配合件的早期磨损以及烧瓦抱轴等机械事故。因此说，做好润滑油质量鉴定工作，对保证发动机正常工作，延长使用寿命有着非常重要的意义。

　　1　发动机润滑油质量要求

　　发动机的核心部件，如活塞、汽缸、气门、喷油器等，在高温、高压和高速状态下工作，工作条件恶劣，因此，对润滑要求很高，其润滑油要具有一定黏度，清净分散性好，有良好的抗氧化安定性，抗磨性好等，不含引起机件腐蚀和磨损的物质，不含机械杂质和水分。

　　（1）适宜的黏度。黏度是润滑油的一项重要指标，也是润滑油分类和选用的依据。润滑油黏度过大或过小都不好。黏度过大时冷机启动不好，发动机汽缸磨损一半是来自启动工况，特别是润滑油黏度过大，启动时会出现短暂的干摩擦或半干摩擦。润滑油黏度过大还要多消耗能量，降低发动机功率，并且冷却作用和清洁作用都要降低。黏度过小时则不易形成足够厚的油膜，机件得不到正常的润滑，会加大磨损，在高温作用下润滑油更易发生氧化。此外黏度小的润滑油密封性也不好，会造成发动机功率下降，润滑油消耗增大。

　　润滑油黏度随温度变化，温度升高黏度降低，温度降低黏度升高。多种黏度级别的润滑油既有利于冷车启动，又有利于高速、高负荷运动。多种黏度级别的润滑油更适宜发动机工作的需要。

　　（2）清净分散性好。发动机工作温度过高容易形成积碳和漆膜，工作温度过低容易形成油泥。清净分散性好可以有效控制积碳、漆膜和油泥等沉积物的形成。积碳的减少可以改善燃烧室的工作状况；油泥的减少可以延长燃油滤清器的使用寿命，避免润滑油限压阀卡滞。

　　（3）酸中和性好。酸中和性好是指润滑油中有高的碱储备值。发动机润滑油中氧化产物，主要为酸性物质。曲轴箱混合气中的硫化物，在曲轴箱冷却后和自然通风进来的空气中的水分结合生成硫酸，会对发动机机体产生腐蚀，而碱储备值通过酸碱中和可抵消酸性物质带来的不良后果。

　　（4）抗氧化安定性。润滑油的抗氧化安定性是指润滑油在一定的使用条件下，抵抗氧化作用而保持其性质不发生永久性变化，并阻止其产生胶质的能力。润滑油化学安定性Z主要的指标就是实际胶质。润滑油的氧化速度和程度主要取决于润滑油的化学组成、工作温度以及与空气的接触面积的大小和金属的催化作用。温度越高，油层越薄，润滑油的抗氧化安定性就越差。润滑油的氧化过程分为两个阶段：①轻度氧化。在这阶段里烃类化合物被氧化成不同类别的酸性物质。油底壳油层较厚，在低温作用下沉淀成油泥。②深度氧化。某些酸性物质被高温再度稠化，缸壁和活塞